Linja e mbulimit me mbushje të lëngshme të shisheve të vogla E me monobllok të personalizuar
  • Modeli: VK-MFC
  • Vëllimi i mbushjes: 1-150ml
  • Prodhimi: 30-50 Shishe/min
  • Saktësia e mbushjes: më pak se ±1%
  • Furnizimi me energji elektrike: 220V/50Hz (e personalizuar sipas kërkesave të klientit)
  • Shkalla e mbulimit: më shumë se 99%
  • Shkalla e ndalimit: më shumë se 99%
  • Shkalla e etiketimit: më shumë se 99%
  • Furnizimi me ajër: 1,3 m3/h 0,4-0,8Mpa
  • Fuqia: 2.0 kw
  • Pesha: 650 kg
  • Dimensioni: 6000*3200*1750mm

Pasqyrë e produktit për linjën e mbushjes së shisheve të vogla

E përshtatshme për aplikimet e mbushjes dhe vulosjes së lëngshme 5-100 ml në industrinë farmaceutike, makina mbushëse e lëngshme me doza të vogla VK-MFC është me strukturë të arsyeshme, tavolinë indeksimi me saktësi të lartë për mbushjen, mbulimin, shtypjen e kapakut, mbushjen e pompës peristaltike precize; Makina kontrollohet nga PLC me avantazhin e funksionimit dhe mirëmbajtjes së lehtë. Ekziston sistemi për funksionimin si pa mbushje pa ushqyerje me shishe, pa prizë pa sensorë shishe, pa mbulim pa priza. Linja e mbushjes, e bërë nga çelik inox si platforma e saj e punës, është në përputhje me standardin GMP. Makina e kontrolluar nga sistemi i dyfishtë pneumatik dhe elektrik në makinë miraton transmetimin mekanik, i cili mund të transmetojë fuqinë në një konsum të qëndrueshëm dhe më të ulët të energjisë plus veçoritë e saktë të pozicionimit. Linja e mbushjes përdoret veçanërisht në prodhimin masiv.

Aplikimi i linjës së mbushjes:

MOSTRA SHISHORE NGA CUSTOMER.jpg

Parametri kryesor teknik i linjës së etiketimit të mbulimit të mbushjes:

paisje vizatim 3D.jpg

Madhësitë e mbushjes së tapave etiketimi.jpg

mbushja e makinerive kapëse pjesë.jpg

Modeli: VK-MFC

Vëllimi i mbushjes: 1-150ml

Prodhimi: 30-50 Shishe/min

Saktësia e mbushjes: më pak se ±1%

Furnizimi me energji elektrike: 220V/50Hz (e personalizuar sipas kërkesave të klientit)

Shkalla e mbulimit: më shumë se 99%

Shkalla e ndalimit: më shumë se 99%

Shkalla e etiketimit: më shumë se 99%

Furnizimi me ajër: 1,3 m3/h 0,4-0,8Mpa

Fuqia: 2.0 kw

Pesha: 650 kg

Dimensioni: 6000*3200*1750mm

Konfigurimi bazë i linjës së mbushjes

NumriArtikulliMarkë
1PLCMITSUBISHI (Japoni)
2CilindriAirTAC (Tajvan)
3Pompë peristaltikeKinë
4Rrip transportieriKinë
5Kuti reduktueseZhongda (Tajvan)
6Ekran me prekjeWEINVIEW (Tajvan)
7ElektromagnetikeSHAKO (Tajvan)
8fotoelektrikeAutonics (Korea)
9Ndalim i papriturSchneider (frëngjisht)
10Materialet e Kontaktit316 çelik
11StafetëOMRON (Japoni)
12Kontaktori ACSchneider (frëngjisht)
13NdërroSchneider (frëngjisht)
14InverterDELTA (Tajvan)
15MotorriShanghai Maily

Pjesë këmbimi për mbushjen e monobllokut

NumriArtikulliSasia
1Furçë1pc
2Shirit silastik për të ushqyer2 copë
3Shirit silastik për dalje2 grupe
4Valvula solenoid1pc
5Mbytje2 copë
6Valvul qelqi2 copë
7Rrip motorik1pc
8Rrip sinkronizues1pc
9Rrip 82,6 mm5 grupe
10Çelës me fund të hapur1 grup
11Pikëllim gjashtëkëndor1 grup
12Kaçavidë me vrima1 grup
13Plus kaçavidë1 grup
14Çelësi1 grup

Pjesët kryesore dhe parimi i punës

shishe unscrambler.jpg

shishe unscrambler lifting system.jpg

Sistemi i zhbërjes së shisheve

vibrator per mbushje te lengut.jpg

linja mbushëse E lëngshme.jpg

Tapa shishesh dhe vibrator i brendshëm me prizë

1. Makina përbëhet nga pjesë të tilla si rrip transportues, skicë makinerie, vibrator për shishe & tapa, pompë peristaltike etj.

2. Përgatitni shishe, priza, kapakë dhe lëngje të mjaftueshme. Prizat dhe kapakët duhet të mbushin plotësisht gjurmët vibruese dhe në stacionet e punës të mbylljes dhe mbylljes. Shishet duhet të dorëzohen me rrip transportieri në rrotën e yllit të indeksimit, më pas shishet do të dorëzohen me ndërprerje nga rrota e yllit indeksues në pozicionet e mbushjes, mbylljes dhe mbulimit.

3. Lëngu duhet të thithet nga pompa peristaltike dhe më pas të dorëzohet nga tubat silikoni. Së fundi, lëngu do të mbushet në shishe nga tubi i gjilpërës të cilat lëvizin automatikisht lart e poshtë. Për secilën lëvizje lart e poshtë tubat e gjilpërës, bëhen dy cikle mbushjeje. Mbushja përfundon me futjen ciklike të grykave mbushëse në shishe. Me syrin fotoelektrik që nuk zbulon shishe, nëse nuk ka shishe në stacionin e punës, pompa peristaltike ndalon punën pasi nuk mund të zbulohet asnjë shishe.

4. Tasi vibrues i prizës i dërgon prizat në stacionin e futjes së prizës, ndërkohë që shishet e mbushura transferohen me ndërprerje nga rrota e yllit indeksues në pozicionin nën stacionin e mbylljes.

gryka mbushëse.jpg
5. Më pas cilindri e shtyn futësin e prizës të zhytet poshtë dhe të shtyjë prizat në shishe. Shishet e futura në prizë do të transferohen nga rrota e yllit të indeksimit në stacionet e rënies dhe mbulimit të kapakut

6. Koka e mbulimit rrotullohet dhe lëviz lart e poshtë si një e tërë. Kur shishet ndalojnë nën të, koka e mbulimit të poshtëm shtrëngon kapakët dhe përfundon mbylljen. Me syrin fotoelektrik që zbulon prizën, pasi të mos ketë shishe në stacion ose të ketë shishe, por pa kapak, atëherë mekanizmi i shtypjes së kapakut do të ndalojë së lëvizuri pasi nuk mund të zbulohet priza e brendshme. Duke bërë këtë, produkti i përfunduar mund të shmanget pa priza të brendshme. Mbulimi arrihet kryesisht nga lëvizjet rrotulluese lart e poshtë. Shishet me kapak dorëzohen në fund të makinës dhe cikli tjetër është gati.

7. Procesi i punës së makinës

procesi i punës për mbushjen e makinës.jpg

Mirëmbajtja

1. Është e nevojshme të kontrolloni dhe mirëmbani makinën për të zgjatur makinën dhe për të optimizuar funksionin e makinës; Makina e punës duhet të mirëmbahet çdo tre muaj; Pjesa e kushinetave dhe e transmetimit të marsheve duhet të lubrifikohet me yndyrë; Lubrifikimi duhet të bëhet periodikisht; Vaji i rrëshqitjes (N68) duhet të shtohet në pjesën si lëvizje me mekanizëm reciprok ose ngritje dy herë në ditë; Vaji i makinës (N68) duhet të shtohet në pjesët rrotulluese ose lëkundëse; Çdo gjysmë muaji shtoni yndyrën në folenë e kamerës; Çdo muaj një herë për grykë vaji duke shtuar yndyrën;

2. Asnjëherë mos përdorni vegla metalike për të goditur ose gërvishtur sipërfaqen ku është konglomeruar lidhja në pjesë si përbërës ose myk.

3. Nëse makina ndalon së punuari për një kohë të gjatë, shtoni yndyrën për lubrifikimin në pjesët si transmisioni ose pjesa mbajtëse; Gjithashtu trajtojeni makinën me mbrojtje kundër ujit.

4. Asnjëherë mos vendosni asnjë objekt në makinë, që të mos dëmtojë makinën.

5. Pastroni pluhurin brenda komponentëve në mënyrë periodike gjithashtu kontrolloni të gjitha vidhat dhe rregulloni çdo vidë të liruar.

6. Kontrolloni vidhat në terminalet për instalime elektrike në një kohë të caktuar dhe sigurohuni që vidhosja është e fiksuar;

7. Kontrolloni nëse ka ndonjë stacion të lirshëm në shtegun e shtrirë të instalimeve elektrike nga kutitë elektrike; Nëse pjesa është shumë e lirshme, rifiksoni vidën për të shmangur gërryerjen ose dëmtimin në shtresën izoluese që mund të shkaktojë rrjedhje elektrike;

8. Kontrolloni goditjet që mbahen lehtësisht dhe ndërrojini ato të dëmtuara në kohë;

Paketimi & Transporti

Asnjëherë mos e vendosni makinën horizontalisht ose drejt poshtë; Çmontoni këmbën e makinës dhe rregulloni të gjithë makinën me pjesën e poshtme të arkës. Makina duhet të qëndrojë e palëvizur në arkë pa ndonjë lirim nga arka ose stacioni i shkundjes gjatë transportit;

Paketimi i makinës duhet të jetë neutral; Kur lëvizni makinën, ju lutemi përdorni kamionin e pirun ose vinçin dhe lëvizni makinën nga fundi në lëvizje të qëndrueshme; Vini re ilustrimin në figurë si më poshtë; gjatë ngritjes dhe lëvizjes së makinës, vinçi nuk duhet të lejohet të kontaktojë me makinën. Fiksoni makinën me 4 copë bulona M16X200 dhe më pas lidhni vinçat dhe bulonat për ngritjen dhe lëkundjen e makinerive. Ndërkohë për të qetësuar objektet mbrojtëse poshtë makinës. Përdorni shtyllën për ngritje të qëndrueshme nëse është e nevojshme (ilustruar si më poshtë në fig)

si ta ngarkojmë makinën në një kamion.jpg

Përpara se të shpaketoni arkën kontrolloni nëse ka ndonjë dëmtim në arkë; Nëse ka ndonjë dëmtim në arkë, mos e hapni arkën dhe kontaktoni menjëherë kompaninë e transportit; Hapni arkën nën kontrollin e punonjësve të transportit dhe regjistroni procesin;

Për sa i përket sigurisë, distanca nga toka për kamionin pirun duhet të mbahet nën 1 m; Nëse përdorni vinçin duke lëvizur makinën, distanca duhet të mbahet nga 2 metra në 2,5 metra.