Makinë mbushëse e çantave të para-prodhuara me qese pneumatike gjysmë automatike

Makinë mbushëse e qeseve të para-bëra me grykë pneumatike gjysmë automatike

Modeli: VK-SPF
Tensioni: 220/110V 50/60Hz
Fuqia: 27 W
Presioni i vlerësuar: 0,4-0 ,6 Mpa
Shpejtësia e mbushjes: 20-35 shishe / min / kokë
Saktësia e mbushjes: ≦ ± 1%
Gama e mbushjes: 100-1000 ml
Dimensioni i sipërm: 160cm*44cm*37cm
Pesha neto: 50 kg;
Pesha bruto: 65 kg

Kjo makinë mbushëse e tipit pistoni gjysmë automatike e bazuar në referencën e produkteve të ngjashme të huaja, është një dizajn i ri i shtuar disa funksionalitete shtesë. e bën një punë të lehtë dhe të përshtatshme për funksionimin, gabimin e saktësisë, rregullimin e volumit të mbushjes, pastrimin dhe mirëmbajtjen e makinës.

Dizajni i kësaj makine mbushëse pneumatike adopton përbërësit pneumatikë në vend të qarkut elektrik të kontrollit, kështu që është i përshtatshëm për përdorim në mjedis me kërkesat e rezistencës ndaj shpërthimit.

Zgjedhja e modelit të makinës

Zgjedhja e modelit të makinës ka të bëjë me kërkesat maksimale të vëllimit të mbushjes.

Parametri bazë

Modeli: VK-SPF
Tensioni: 220/110V 50/60Hz
Fuqia: 27 W
Presioni i vlerësuar: 0,4-0 ,6 Mpa
Shpejtësia e mbushjes: 20-35 shishe / min / kokë
Saktësia e mbushjes: ≦ ± 1%
Gama e mbushjes: 100-1000 ml
Dimensioni i sipërm: 160cm*44cm*37cm
Pesha neto: 50 kg;
Pesha bruto: 65 kg

Parimi i punës së makinerive

Shtytja dhe tërheqja e cilindrit të ajrit, e shtyn pistonin e cilindrit të bëjë lëvizjen reciproke, gjë që e bën cilindri material të gjenerojë presion negativ.

Kur cilindri shtyhet përpara, ai e tërheq pistonin në pjesën e pasme, dhe brenda cilindrit të materialit, presioni negativ thith materialin në tubin e hyrjes nga pleshti i materialit.

Kur cilindri tërhiqet prapa, ai e shtyn pistonin përpara, materiali do të përthithet në grykën e mbushjes nga tubi, pastaj ai mbushet në shishet bosh. (koka e mbushjes hapet dhe mbyllet automatikisht kur materiali përthithet brenda dhe jashtë)

Kjo makinë mbushëse e tipit pistoni është një veprim mekanik i vetëm dhe i thjeshtë për secilën mbushje, kështu që ka një saktësi dhe stabilitet të lartë mbushjeje për kontejnerët standardë.

Karakteristikat në makinën mbushëse pneumatike gjysmë automatike

Makina përdor ajrin e kompresuar për kontroll, ka siguri të lartë veçanërisht të përshtatshme për t'u përdorur nën kërkesat e rezistencës ndaj shpërthimit.
Nuk do të gjenerojë elektricitet statik dhe fenomen të elektricitetit të kërpit; makina nuk ka nevojë të lidhë telin e tokëzimit.
Për shkak të vëllimit të kontrollit pneumatik dhe fiks të mbushjes, vëllimi i mbushjes është pra karakteristik me saktësi të lartë, i cili mund të kontrollohet brenda 0.3%. (kjo është në bazë të vëllimit maksimal të mbushjes)
Në rast të ndalimit emergjent, thjesht duhet të fikni çelësin pneumatik, pistoni do të tërhiqet automatikisht përsëri në pozicionin e fillimit dhe makina do të ndalojë mbushjen.

Sekuenca e inspektimit dhe funksionimit përpara fillimit të makinës

Bëni inspektimin përpara se të ndizni makinën, kjo mund të shmangë dështimin mekanik ose aksidentin e lëndimit personal.

Inspektimi dhe funksionimi:

Doreza shtrënguese e përparme dhe e pasme, a është e shtrënguar e ngushtë?
Kapëse me tre terminale e hyrjes dhe daljes, është e fiksuar apo jo?
Koka mbushëse dhe leva e saj horizontale, vertikale, a është e mbërthyer?
Lidhu me makinën e kompresorit të ajrit, presioni është më pak se 8 ㎏/c㎡, rregullimi i presionit është rreth 4-5 ㎏/c㎡.
Ndizni çelësin e furnizimit me ajër.

(Shënim: është rreptësisht e ndaluar të punohet për një kohë të gjatë pa materiale të mbushura)

Rregullimi i volumit të mbushjes

Rregullimi i volumit të mbushjes varet nga materialet mbushëse, lëngu (ml) ose pesha (g), sepse proporcioni i materialeve është i ndryshëm, gjithashtu, të dhënat e matjes janë të ndryshme. Pra, për të vendosur një vëllim të kërkuar të saktë të mbushjes, ju lutemi rregulloni rregulluesin e volumit.

Detajet e funksionimit:

Rregullimi i përgjithshëm: Për një vëllim mbushjeje të kënaqshme, rregulloni çelësin e gazit me vidë rregulluese, zhvendoseni pozicionin majtas ose djathtas.
Përdorimi i kupës matëse ose bilancit elektronik për të kontrolluar vëllimin e mbushjes është i saktë. (shënim: materiali mbushës i zhytur brenda cilindrit duhet të jetë i plotë)
Nëse ka ndonjë gabim në mbushje, ju lutemi rregulloni rregulluesin e volumit, lëvizeni përpara për zvogëlimin e volumit të mbushjes dhe prapa po rritet vëllimi.
Për vëllimin dhe saktësinë e kërkuar të mbushjes, ju lutemi bëni rregullime të përsëritura derisa vëllimi i mbushjes të jetë standard.

Rregullimi i shpejtësisë së mbushjes

Shpejtësia e mbushjes përcaktohet nga gjashtë faktorët e mëposhtëm:

Shpejtësia e thithjes së materialeve mbushëse varet nga viskoziteti i materialit dhe gjatësia e tubit thithës.
Shpejtësia e mbushjes varet nga madhësia e diametrit të kokës së mbushjes, sa më i madh madhësia e diametrit aq më e shpejtë është shpejtësia e mbushjes.
Shkalla e shkumëzimit të materialeve mbushëse, nëse shkalla e shkumëzimit është më e lartë, shpejtësia e mbushjes duhet të ngadalësohet.
Vëllimi i mbushjes, vëllimi i më shumë mbushjes më ngadalë.
Saktësia e vëllimit të mbushjes, saktësia e lartë dhe shpejtësia e mbushjes duhet të rregullohen ngadalë.
Kontrolluesi i valvulës së presionit të ajrit.

Funksionimi i rregullimit të valvulës:

Lironi dadon e valvulës së rregullimit të shpejtësisë
Kthejeni dorezën e valvulës së përparme në drejtim të akrepave të orës, shpejtësia e cilindrit shkon përpara ngadalësohet, gjithashtu, shpejtësia e thithjes së materialeve do të ngadalësohet.
Kthejeni dorezën e valvulës së përparme me rrotullim në drejtim të kundërt të akrepave të orës, shpejtësia e cilindrit shkon përpara duke u rritur, gjithashtu, shpejtësia e thithjes së materialeve do të bëhet më e shpejtë.
Kthejeni dorezën e valvulës së pasme në drejtim të akrepave të orës, shpejtësia e cilindrit shkon përpara ngadalësohet, gjithashtu, shpejtësia e thithjes së materialeve do të ngadalësohet.
Kthejeni dorezën e valvulës së pasme me rrotullim në drejtim të kundërt të akrepave të orës, shpejtësia e cilindrit shkon përpara duke u bërë më e shpejtë, gjithashtu, shpejtësia e thithjes së materialeve do të bëhet më e shpejtë.

Rregullimi i saktësisë së mbushjes

Arsyeja pse makina ka gabimin e mbushjes është sepse ajo ka kaq shumë faktorë ndikues, si vëllimi i mbushjes, shpejtësia e mbushjes dhe shpejtësia e çelësit të valvulës. Shpejtësia e çelësit të valvulës ndikohet nga viskoziteti i materialeve mbushëse, viskoziteti më i madh si dhe shpejtësia më e ngadaltë. Rregullimi është i thjeshtë duke rregulluar presionin e sustës së valvulës kryesore, dhe shpejtësia do të përshpejtohet me presion gjithnjë e më shumë.

Rregullimi i presionit të sustave për matjen dhe mbushjen varet nga përvoja e personelit të operatorit.

Pastrimi dhe mirëmbajtja e makinerive

Para pastrimit të makinës mbushëse, ajo duhet të pastrojë materialet brenda makinës dhe më pas të derdhë lëngun e butë të pastrimit në pleshtin e materialit; Rekomandohet përdorimi i ujit të ngrohtë dhe nëse është e nevojshme mund të zgjidhni ujë me sapun, alkool ose lëng tjetër pastrues. Kur bëni pastrimin, sigurohuni që të mos ketë rrjedhje nga rondele në pjesët e mbushjes. Ndezni makinën, lëreni makinën të mbushet në mënyrë qarkulluese, derisa të përfundojë pastrimi. Pjesët e pastrimit përfshijnë pistonin e cilindrit, kokën e pistonit, rondele, valvulën njëkahëshe, kokën mbushëse dhe pleshtin e materialit etj. Nëse ka një të dëmtuar për të gjitha rondelet e vulosjes, duhet të zëvendësohet.

Paralajmërim

Përpara punës së pastrimit, sigurohuni që ajri i kompresuar të jetë i fikur.

Ndalohet përdorimi i tretës organik për pastrim, si benzinë, benzinë, etilen, hipoklorit natriumi etj.

Pasi të përfundojë puna e pastrimit, ju lutemi prisni dhe sigurohuni që të gjitha pjesët e pastrimit të jenë tharë pa ujë dhe objekte të huaja në nyje dhe tuba, më pas instaloni makinën.

Zgjidhje për problemet e zakonshme

Probleme të përbashkëta	Zgjidhjet
Pistoni nuk mund të lëvizë	Sigurohuni që presioni i ajrit të jetë i ndezur.
	Sigurohuni që valvula e presionit të ajrit të jetë e ndezur.
	Bëni që çelësi i burimit të ajrit të jetë i ndezur, nuk ka presion të mbërthyer në valvulën pneumatike.
	Presioni i ajrit është 4-5 ㎏/c㎡
	Sigurohuni që valvula të jetë instaluar saktë.
	Sigurohuni që të mos ngjitet dhe të ngjitet për kokën e pistonit.
	Sigurohuni që të mos ketë çelës të dëmtuar të presionit të ajrit.
Saktësia e mbushjes është e pasaktë	Sa më i madh materiali mbushës me viskozitet, shpejtësia e mbushjes duhet të ngadalësohet.
	Sigurohuni që të ketë material të mjaftueshëm brenda pleshtit dhe rezervuarit të materialit.
	Sigurohuni që kapaku i materialit dhe çelësi i volumit të jenë të lidhur fort.
Mbushje e materialit nga cilindri i materialit	Kontrollo rondele vulosëse, nëse është e dëmtuar, ndryshoje në atë të re.
	Nëse materiali është i hollë, ju lutemi përdorni dy rondele vulosëse.
Tubi absorbues nuk absorbohet	Sigurohuni që cilindri thithës të jetë instaluar saktë.
	Sigurohuni që tubi të jetë i lidhur fort.
	Sigurohuni që koka e tubit thithës të jetë brenda rezervuarit të materialit.
Mbushja del jashtë nga shishet	Sigurohuni që çelësi i volumit të mos dëmtohet dhe të zhvendoset, gryka e mbushjes duhet të anohet nga gryka e shishes dhe rregullimi i valvulës së ajrit duhet të lihet të mbushet pa probleme.